作为华容区连接武汉及鄂东地区的交通主动脉，武黄高速改扩建工程日前迎来重大节点。控制性工程柯家墩大桥1808吨钢桁梁精准顶推完成，标志着全线全面转入桥面铺装冲刺阶段，为12月31日建成通车奠定坚实基础。

新建柯家墩大桥全长1411米，宽42米。中建三局项目经理陈兵介绍，项目创新采用“顶推 + 滑移 + 横移”组合工艺，通过计算机控制6点同步顶推，实现1800吨钢桁梁毫米级精准对接，日推进15米，效率提升30%。

目前，武黄高速改扩建工程路基桥梁整体进度超90%，梁板预制100%完成，桥面铺装及护栏建设均超70%，为年底通车扫清障碍。该项目全长37.4公里，总投资69.09亿元，自2023年底开工后稳步推进，预计2025年12月31日建成通车。作为1991年通车的湖北首条高速公路，此次升级为双向八车道（设计时速120公里）后，将极大缓解原有道路的拥堵压力。

对华容区而言，武黄高速是贯穿辖区并设有庙岭、蒲团两大收费站的关键通道。位于蒲团乡的武昌鱼服务区，作为湖北省首个以武昌鱼命名的高速服务区，计划与主线同步完工。服务区将配备加油、加氢/换电站及充电桩等多元化设施，满足各类车辆的能源供给需求。

改扩建完成后的武黄高速路网，将直抵华容，高效衔接鄂咸高速、联通华容收费站，显著缩短华容与武汉的时空距离。这为华容区深度融入武汉都市圈创造了前所未有的交通条件，将有力助推华容承接武汉产业转移，加快实现与武汉的“交通同网、产业同链、民生同保”，迎来区域协同发展的重大跃升。